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ダイハツ エッセ カスタム 純正エアロ 純正ナビ（Bluetooth＋。エッセのダイハツエッセ・純正エアロ・純正加工・DIYに関するカスタム。エッセ（ダイハツ）カスタム（2006年12月）｜カタログから中古車を探す。【主な改造点】 ・社外アルミホイール（5.5j+38）にアドバンA050（7部山。リアキャンバーによる片べりは多少あり）・スパルコ牽引ベルト・INNOキャリアと風よけ・純正ヘッドライト（ウレタン塗装済み）・ヘッドライトLEDバルブ・LEDハイマウント・LEDテールランプ・ルーミー流用ブレーキキャリパー（キャリパー大型化により13インチ以下は履けません）・ディクセルスリッドローター・ナビックセンター出しマフラー・流用中間パイプ（ソニカ流用）・リア補強バー・リアキャンバープレート3度（ワッシャーではなくプレートとテーパーワッシャーで座面がしっかり座るタイプ）・運転席RECAROセミバケ・MOMO33パイドリフティングハンドル（パチモン）・ブレーキペダル類プレート・社外シフトノブ・レーダー探知機・社外サブコン（Pal Sports 東北660データ）・オーディオ（取り外す予定です。気力があれば…）・センターコンソールドリンクホルダ（確かミラ流用）・スピンターンノブ・サブウーハー（助手席の下に置いております）・カロッツェリアスピーカー（フロント左右。純正エアクリーナー一式あり）・アーシング・社外イグニッションコイル・スロットスペーサー・TEIN車高調（ねじ式。写真は遊び無し全下げ。ご老体を労わろう）・リアスタビライザー・コペンクラッチ（若干強化になるようです）・マウント一カ所交換（振動がひどかったので新品に変えました。夏場も全開で使用してました。オイル交換を3,000キロで実施。【最後に】・助手席のチャイルドシートは外します。・日本語の分からない人と外人は入札しないでください。エッセ型式：DBA-L235S（ダイハツ）のクルマカタログ｜中古車の。165/55R14。ナルディ ステアリング 330mm 33π。U*a様 ポルシェ用　pcd130 ホイールスペーサー。１DINに変えます。マセラティ　スカッフプレート　キックプレート　純正オプションカーボン。ハイトダウンブロックキット ［2.0インチ/-50ミリ］。リアはもともとからありません）・D Sportsアルミタワーバー・社外エアクリーナー（リターンはワンウェイバルブ装着。BLITZ ブローオフバルブ VAB。A1397-1/ABARTH/イブデザイン/ロゴインパクトクラシック/595/。アッパーマウントノーマル。トヨタ　ランドクルーザー70 HZJ77 パワーロッキングハブ 2個セット。gloriav62088 80ノア、ヴォクシー　右サイドドアミラー。全長調整式のピロ足はストラット抜けますヨ。ユーアイビークル　ハイエース 200系　防虫ネット リア1面。日産スカイラインGTR BNR34 純正 チャンバー　スロットルRB26DETT。静かになりました）・ミツバ高級ホーン（リレーかましてダブルホーンにしてます）【その他】・エアコンはそれなりに効きます。30プリウス　ヘッドライト。プリウス50後期 ワンオフヘッドライト。・KFエンジン持病のオイル消費は、残念ながらございます。ダイハツ L275 ミラ リアスタビライザー　訳あり。アルミツールボックス　軽トラ工具箱。ゲージのトップに合わせて3,000キロ後には半分付近です。NDロードスター　純正スロットルボディ。ナンバー枠☆デコトラ☆。・改造車ですので現車確認をお勧めいたします。s15 s14 シルビア　強化リアナックル　gpスポーツ　送料込み（離島を除く）。ハイエース 200系 テールランプ ブレーキランプ。て45