HOT ! SRAM MAVEN BRZ 完車外し品 B1仕様 ブレーキ SRAM Maven B1 Brakes Get Way Better Modulation w/ Same Power +

SRAM Maven B1 Brakes Get Way Better Modulation w/ Same Power +。eMTB・DH・EDバイクに対応するSRAMの新型ブレーキ「Maven」。過酷な用途に対応するSRAMのブレーキ「Maven」が2世代目に進化して登場。去年9月新品購入したspecialized turbo LEVO SL完車からアップグレードのため外した物になります。eMTB・DH・EDバイクに対応するSRAMの新型ブレーキ「Maven」。半年使用しました。〈サドル〉Prologo Dimension Nackレール。元々海外でも評価の高いMAVEN BRONZE A1ですが、Tuning Kitを使用してレバーをB1仕様へアップグレードしてあります。ボントレガー PRO ISOCORE VR-SF。A1とB1の違い・レバーが刷新されSWINGLINKが変更されたことにより、スムーズな制動力と操作性が向上。【新品】コンチネンタル グランプリ 5000 クリンチャー 28C ブラウン。・キャリパーピストンが19.5mm×2,18mm×2から18mm×4になり油圧比が変更。シマノ Deore ハブ& SUN RIMS MACH IV 前後ホイールセット。制動力は同等。SRAM RIVAL APEX アルテグラ。・仕上げが刷新。カンパニョーロ　ケンタウル　エルゴレバー　11速。ultimateにはカーボンレバーが採用。PAUL cross lever ブレーキレバー ブルー。Tuning Kitを使ったことによりピストンを押すスイングリンクが赤→金、レバーも変更されています。SCOTT NITTO ピストハンドル。レバー比が変更されたことにより、A1唯一の弱点だったレバー引きの硬さがB1同様マイルドになり、スムーズに立ち上がる制動力とコントローラブルなブレーキングが可能となりました。パーツ S-WORKS ROMIN EVO 143mm。主観ですがマグラより引きが軽く操作しやすいと感じます。SOYO 30A-III、ワールドチャンピオン、他 チューブラータイヤ セット。レバーは左右兼用パッドはメタルへ変更し2回トレイル遊びした程度なので当たり出てイイ感じです。SRAM RED 22S リアディレイラー。交換したA1レバーキットも付けます。パーツ SHIMANO GRX RD Di2 11s。ホース長　約860mm、約1460mmリア側はブリーディング必要です。セライタリア フライトチタニウム サドル1996年。予備のオリーブ付きフロントトラベル150mm〜に最適オイル漏れもなく目立つ傷などは見当たりませんが、あくまでも使用していた物ですので神経質な方は購入をお控えください。SRAM RED リアディレイラー。#code#motive#level#hope#hayes#sworks#magura#shimano#xt#slx#deore#trp#mtb